Японская судоходная компания NYK Line заказала у сингапурской PaxOcean Group судно для обслуживания морских ветропарков (SOV). Его построят в Индонезии для работы на проектах в Тайване и других странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Судно построят по проекту SX222 норвежской компании Ulstein на верфи PaxOcean Graha в Батаме. Его оснастят гибридной силовой установкой, которая сможет работать на метаноле или полностью на электричестве. Длина судна составит почти 90 метров, оно сможет принять на борт до 120 человек. Для переброски персонала и грузов на турбины его оборудуют системой динамического позиционирования, а также краном и трапом с компенсацией качки.
Ulstein не только предоставит проектную документацию, но и поставит интегрированную систему управления, объединяющую генераторы, аккумуляторы и движители. Судно планируют передать заказчику в 2029 году. Оно получит двойной класс от DNV и CR и будет ходить под флагом Тайваня.
NYK Line планирует эксплуатировать судно в партнерстве с тайваньскими компаниями IOVTEC и Hsin Chien Marine. Японский перевозчик приобрел долю в IOVTEC в марте 2024 года. Эта компания специализируется на морских изысканиях, временном энергоснабжении и обслуживании подводного и надводного оборудования ветропарков, включая кабели и подстанции.
NYK Line также работает на европейском рынке обслуживания морских ветропарков через компанию Northern Offshore Group.
