Компания Jan De Nul завершила строительство и спустила на воду последние бетонные конструкции для бельгийского энергетического острова Princess Elisabeth. Работы велись на площадке в нидерландском городе Влиссинген. В настоящее время бетонные кессоны находятся в терминале Scaldia, где проходят финальную подготовку перед установкой в море, запланированной на эту весну.
Монтаж кессонов начался в апреле прошлого года, когда первые две из 23 конструкций были погружены на месте будущего острова – в 45 километрах от побережья Бельгии. Осенний этап морских работ был завершен в октябре. Теперь кампания возобновится установкой оставшихся конструкций, параллельно будут вестись работы по подготовке внутренней части острова.
Каждый из кессонов, формирующих внешние стены сооружения, весит около 22 000 тонн. Их размеры составляют 58 метров в длину, 28 метров в ширину и от 23 до 32 метров в высоту в зависимости от наличия штормовой стены.
Проект разрабатывается бельгийским сетевым оператором Elia Group, а строительством занимается консорциум TM Edison, куда входят компании DEME и Jan De Nul. Остров Princess Elisabeth станет ключевым узлом для передачи на материк не менее 2,1 ГВт электроэнергии, вырабатываемой в одноименной зоне морской ветроэнергетики. Это будет первый в мире искусственный энергетический остров, который объединит технологии передачи постоянного (HVDC) и переменного (HVAC) тока. Высоковольтная инфраструктура на нем позволит аккумулировать энергию с кабелей, идущих от ветропарков в зоне Princess Elisabeth.
