Компания Haskoning, ведущая консалтинговая фирма, поручила NASH Maritime, морской консалтинговой компании в составе APEM Group, возглавить оценку судоходства и навигации для экологической экспертизы (EIA) плавучего проекта морской ветроэнергетики Gwynt Glas в Великобритании. Этот проект разрабатывается совместным предприятием EDF Power Solutions и ESB.
В рамках своих обязательств NASH Maritime обеспечит полное выявление, оценку и применение соответствующих мер по смягчению всех воздействий на судоходство и навигацию. Это будет реализовано через Оценку навигационных рисков (NRA). Процесс будет поддерживаться интенсивным сбором данных и взаимодействием с заинтересованными сторонами для получения информации и обратной связи, полностью соответствуя требованиям применимых руководств, как сообщила APEM Group в пресс-релизе от 26 ноября.
Морская консалтинговая компания уже активно участвовала в проектах плавучей морской ветроэнергетики в Кельтском море, включая Erebus и White Cross. Кроме того, она консультирует Crown Estate по вопросам судоходства и навигации в рамках Пятого раунда лизинга.
Ранее в этом месяце совместное предприятие Gwynt Glas объявило о выборе Haskoning в качестве ведущего координатора процесса EIA для проекта плавучей морской ветроэнергетики. Экологическая экспертиза является обязательной для получения Разрешения на развитие (DCO), которое требуется для проектов национальной значимости в Великобритании, а также для получения лицензирования от Natural Resources Wales, поскольку проект расположен в водах Уэльса.
Совместное предприятие EDF–ESB было выбрано одним из двух предпочтительных претендентов в Пятом раунде лизинга морской ветроэнергетики Crown Estate 12 июня. Ему была выделена мощность в 1,5 ГВт в зоне разработки проекта (PDA) с ежегодной опционной платой в размере 350 фунтов стерлингов за МВт (что составляет примерно 410 евро за МВт).
Разработчик заключил договор аренды на проект плавучей морской ветроэнергетики Gwynt Glas с управляющим морским дном Великобритании в октябре.
Плавучие ветряные электростанции, отобранные в Пятом раунде, планируется ввести в эксплуатацию к середине 2030-х годов, при условии получения разработчиками всех необходимых разрешений.
