Польша внедряет механизм защиты национальных интересов в морской ветроэнергетики

Правительство Польши утвердило новую стратегию поддержки отечественных производителей в рамках реализации крупных энергетических проектов. Инициатива, представленная премьер-министром Дональдом Туском 10 апреля, направлена на увеличение доли польских компаний в цепочках поставок за счет изменения правил проведения тендеров и критериев оценки заявок. Глава правительства подчеркнул, что государственные ведомства и компании с госучастием будут отдавать приоритет местным подрядчикам при осуществлении закупок.

Желтые стальные основания для морских ветропарков на палубе судна на фоне Балтийского моря

Министерство государственных активов разработало перечень требований, которым должна соответствовать компания для получения статуса национального предприятия. В число критериев вошли регистрация и непрерывная деятельность на территории страны не менее трех лет, наличие налогового резидентства и формирование более половины годового оборота внутри Польши. Кроме того, учитывается местоположение головного офиса и доля сотрудников, выплачивающих социальные взносы в польский бюджет. Эти параметры получат определенный вес в тендерной документации, что позволит точнее оценивать вклад участников в национальную экономику.

Министр государственных активов Войцех Бальчун отметил, что новый подход знаменует отказ от выбора исполнителей исключительно на основе наименьшей цены. В закупочную практику внедрят систему многофакторного анализа, учитывающую уровень занятости местного населения, устойчивость цепочек поставок и углеродный след проекта. Для реализации этой стратегии правительство подготовит свод правил надлежащей практики и систему мониторинга, разработанную совместно с центральным статистическим управлением страны.

Решение о смене вектора последовало за аудитом текущих инвестиционных программ в секторе морской ветроэнергетики. Исследование показало, что существенную часть прибыли от строительства ветропарков получают иностранные контракторы, тогда как участие польского бизнеса остается минимальным. При этом польская сторона несет основные финансовые риски и обязательства по предоставлению гарантий. Новые правила призваны устранить этот дисбаланс, обеспечив местным предприятиям доступ к высокотехнологичным заказам.

Отраслевые эксперты из Польской палаты морской ветроэнергетики поддержали правительственный план, отметив его актуальность на фоне активного освоения шельфа Балтийского моря. В настоящее время в стадии строительства находится проект «Балтик Пауэр» мощностью 1,2 ГВт, запуск которого намечен на 2026 год. Также ведутся работы над ветропарками «Балтика-2», «Би-Си Винд», «Балтык-2» и «Балтык-3». К 2032 году ожидается введение в эксплуатацию объектов третьей очереди, включая «Балтика-9» и «Балтык-1», которые станут ключевыми элементами обновленной энергетической системы страны.