Турецкая верфь Tersan Shipyard начала строить крупное судно-кабелеукладчик для южнокорейской компании LS Marine Solution. Официальная церемония резки первой стали для будущего судна прошла 6 июля.
Контракт на постройку стороны подписали в июне 2025 года, инвестиции в проект составят около 221 млн евро. Верфь должна передать готовое судно заказчику в первой половине 2028 года. Проект разработало норвежское бюро Salt Ship Design, а комплексное технологическое оснащение поставит норвежская Kongsberg Maritime.
Длина кабелеукладчика составит 148,4 м, ширина – 31 м, а общее водоизмещение – 18,8 тыс. тонн. Судно сможет одновременно прокладывать высоковольтные кабели постоянного тока (HVDC) и волоконно-оптические линии. По грузоподъёмности (13 тыс. тонн кабеля) оно войдёт в пятёрку крупнейших в мире и станет самым большим в Азии. Для Южной Кореи это будет единственный специализированный кабелеукладчик для проектов HVDC.
Ввод судна в эксплуатацию синхронизирован с планами материнской компании LS Cable & System. По её словам, в 2028 году начнёт работать её новый завод по производству подводных кабелей LS GreenLink в США. Сочетание собственного производства в Северной Америке и современного флота для прокладки позволит компании предлагать комплексные услуги «под ключ» на рынках Северной Америки и Европы.
