Компании Stillstrom, Faber Group и Prysmian заключили соглашение о совместной разработке технологии морской зарядки для специализированных судов, обслуживающих сектор офшорной ветроэнергетики. Основной целью проекта является сокращение углеродных выбросов за счет обеспечения судов электроэнергией непосредственно на месте проведения работ. Первые полевые испытания системы запланированы на четвертый квартал 2026 года в акватории датского города Эсбьерг.
Пилотный проект предусматривает использование инфраструктуры, которая позволит гибридным и полностью электрическим судам обеспечения подключаться к источнику чистой энергии в открытом море. Подобное решение дает возможность флоту дольше оставаться на дежурстве и исключает необходимость частых заходов в порты для заправки топливом. Участники партнерства подчеркивают, что внедрение такой системы не только уменьшит объем выбросов углекислого газа, но и повысит операционную эффективность логистических процессов.
Техническая часть решения строится на интеграции зарядных мощностей Stillstrom со специализированными кабельными системами Prysmian и Faber Group. Оборудование адаптировано для работы в агрессивной морской среде и обладает повышенной устойчивостью к коррозии, механическому воздействию и перепадам температур. Prysmian задействует свои наработки в области систем передачи электроэнергии высокой мощности, гарантируя соответствие международным стандартам безопасности офшорных операций. Faber Group, помимо поставок комплектующих, обеспечит логистическую поддержку и проектное консультирование.
Компания Stillstrom, являющаяся подразделением датского холдинга A.P. Moller – Maersk, ведет собственные разработки в области морской зарядки с 2019 года. В настоящее время фирма активно расширяет географию своей деятельности. Помимо предстоящих испытаний в Дании, Stillstrom открыла представительство в шотландском Абердине, рассчитывая на коммерческое внедрение своих технологий в рамках развития британских морских ветроэнергетических проектов.
