Компания Jan De Nul завершила ключевой этап строительства крупнейшей в Дании морской ветроэлектростанции Thor, установив все 72 моносвайных фундамента. Работы выполнялись с помощью сверхмощного судна-установщика Les Alizés. Первая свая была заложена в апреле 2025 года, а поставку конструкций обеспечили компании Dajin Offshore и EEW SPC.
В проекте применена современная технология, использующая удлиненные монолитные сваи вместо традиционной конструкции с отдельными переходными элементами. Такой подход упрощает монтаж и повышает надежность фундамента. Второстепенные стальные конструкции, включая швартовочные площадки для сервисных судов, будут установлены непосредственно в море на уже готовые основания. Все эти работы координируются из датского порта Тюборон, где также расположен центр управления морскими операциями и логистикой на время строительства.
Для защиты установленных фундаментов от агрессивного воздействия морской среды до монтажа башен ветрогенераторов в следующем году будут использоваться специальные многоразовые защитные покрытия. Эта мера обеспечит сохранность конструкций и предотвратит коррозию в ожидании следующего этапа работ.
Установка 72 ветротурбин Siemens Gamesa модели SG 14–236 DD запланирована на 2026 год и будет осуществляться с базы в порту Эсбьерг. Проект Thor отличается повышенным вниманием к экологии: 40 турбин будут оснащены инновационными перерабатываемыми лопастями, а 36 башен изготовлены с использованием технологий, значительно снижающих углеродный след при производстве.
Ожидается, что морская ветроэлектростанция Thor мощностью 1,1 ГВт будет введена в полную эксплуатацию в 2027 году. После запуска она сможет производить достаточно «зеленой» электроэнергии для обеспечения более миллиона датских домохозяйств, внося весомый вклад в достижение энергетических и климатических целей страны.
