Компания MacGregor получила сертификат классификационного общества DNV на свой телескопический трап Horizon. Документ подтверждает, что система может безопасно перемещать персонал между двумя судами в открытом море.
Технология работает на основе лидара, который отслеживает взаимное положение двух судов. Эти данные поступают в систему компенсации качки, которая в реальном времени стабилизирует трап, обеспечивая неподвижный переход. Для стыковки с другим судном на конце трапа используется специальная заслонка вместо стандартной головки, предназначенной для неподвижных платформ.
Такое решение позволит менять экипажи и доставлять технических специалистов на морские объекты без захода в порт или использования стационарных причальных точек. Технология рассчитана на применение в секторе плавучей ветроэнергетики, где нет фиксированных оснований, а также для обслуживания плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) и морских буровых платформ.
В MacGregor уточнили, что функция пересадки с судна на судно – это не отдельный продукт, а дополнительная опция для трапов линейки Horizon. Ею можно дооснастить и уже эксплуатируемые системы.
