Компания ABB поставит силовую и движительную установки для нового судна Grand Tour, которое для швейцарской Allseas строит китайская верфь Guangzhou Shipyard International. Судно будет перевозить морские преобразовательные платформы для ветропарков.
Grand Tour – это 230-метровый полупогружной тяжеловоз, способный принять на палубу до 40 тыс. тонн груза. Сдача судна намечена на 2028 год. Его конструкция позволяет притапливать главную палубу для приёма на борт крупных конвертерных станций. В море их будут перегружать на монтажное судно Allseas Pioneering Spirit для последующей установки.
По контракту с GSI, ABB поставит четыре винторулевые колонки Azipod мощностью по 3,5 МВт. Они вращаются на 360 градусов, что позволит Grand Tour точно маневрировать рядом с Pioneering Spirit и удерживать позицию во время перегрузки платформ. ABB также поставит средневольтную электростанцию, систему управления энергопотреблением PEMS и комплексы для защиты оборудования и удалённого мониторинга.
Allseas строит Grand Tour под масштабную программу сетевого оператора TenneT по подключению к энергосистеме морских ветропарков мощностью 2 ГВт. В 2023 году Allseas и Heerema Marine Contractors подписали с TenneT рамочные соглашения на транспортировку и монтаж этих платформ. До 2031 года партнёры разделят между собой не менее 28 контрактов, из которых около 40% выполнит Allseas.
Новое судно будет доставлять конвертерные станции с верфей в Азии и Европе в голландский и немецкий секторы Северного моря. Конструкция Grand Tour специально рассчитана на то, чтобы судно могло заходить в носовой проём Pioneering Spirit, что позволит перегружать многотонные платформы с одного судна на другое прямо в открытом море.
