Шотландский порт Нигг заключил контракт с подрядной организацией McLaughlin & Harvey на строительство нового причала Eastern Inner Dock Quay. Стоимость проекта оценивается в 30 миллионов фунтов стерлингов (около 35 миллионов евро). Новая инфраструктура предназначена для обслуживания шельфовых энергетических проектов, включая морскую ветроэнергетику.
Площадь нового тяжелого причала составит около 16 тысяч квадратных метров. Объект позволит порту принимать суда с горизонтальной погрузкой типа ро-ро. Строительные работы на площадке уже начались. Проект финансируется за счет средств порта, а также гранта в размере 10 миллионов фунтов стерлингов от государственного агентства Highlands and Islands Enterprise. Данная субсидия выделена в рамках программы правительства Шотландии по развитию цепочки поставок для сектора возобновляемой энергетики.
Основная задача нового терминала – обеспечение логистики строящегося завода японской корпорации Sumitomo Electric. Предприятие по производству подводных силовых кабелей заложили в порту в 2024 году, его запуск запланирован на текущий год. Завод будет поставлять высоковольтные кабели постоянного тока для морских ветропарков в Великобритании и странах континентальной Европы.
Помимо обслуживания кабельного производства, расширение порта позволит увеличить общую протяженность глубоководной причальной линии. Благодаря этому площадка сможет одновременно принимать несколько крупных проектов в сфере морской энергетики. Ранее порт Нигг был выбран американской корпорацией GE Vernova в качестве базового узла для сборки и погрузки ветротурбин при строительстве следующих очередей крупнейшего в мире офшорного ветропарка «Доггер-Бэнк».
Для компании McLaughlin & Harvey это не первый масштабный подряд в порту Нигг. В 2014–2015 годах строительная организация уже проводила здесь работы по реконструкции Южного причала и пирса West Finger Quay.
