Китайская компания COSCO Shipping Specialized Carriers завершила установку морской конвертерной платформы для ветропарка Qingzhou V и VII в Южно-Китайском море. Монтаж конструкции, которая станет ключевым элементом системы передачи постоянного тока высокого напряжения (HVDC) мощностью 2 ГВт, выполнен методом надвига. Проект реализуется у побережья городского округа Янцзян в провинции Гуандун.
Установленная платформа весом около 25 тысяч тонн вошла в число крупнейших инфраструктурных объектов в истории мировой морской ветроэнергетики. Весь комплекс работ – от погрузки на верфи и транспортировки до позиционирования на шельфе – обеспечила COSCO, задействовав специализированное полупогружное судно Xiang Tai Kou, оснащенное системой динамического позиционирования класса DP2.
Ветропарк Qingzhou V и VII, девелопером которого выступает государственная корпорация «Три ущелья», будет состоять из 163 ветроэнергетических установок. После выхода на проектную мощность объект будет ежегодно генерировать около 7,7 млрд кВт⋅ч электроэнергии. По расчетам оператора, этого объема достаточно для снабжения более миллиона домохозяйств, а предотвращенный объем выбросов углекислого газа составит около 6,3 млн тонн в год.
Успешное завершение столь сложной технологической операции подтверждает растущие компетенции китайских подрядчиков в сегменте сверхтяжелого морского инжиниринга. На фоне увеличения веса и габаритов оборудования для офшорной генерации COSCO уже приступила к расширению своего флота. В настоящее время ведется строительство нового полупогружного судна грузоподъемностью 70 тысяч тонн, предназначенного для работы на глубоководных нефтегазовых проектах и масштабных шельфовых ветропарках нового поколения.
