Судоходная компания Acta Marine приняла в эксплуатацию второе из четырех запланированных судов для обслуживания морских ветряных электростанций (CSOV) под названием «Acta Hercules». Построенное на турецкой верфи Tersan, судно передано в пятилетний чартер датскому производителю ветрогенераторов Vestas. В начале мая «Acta Hercules» прибыло в голландский порт Эймейден для мобилизации перед своим первым заданием – работой на проекте «Hollandse Kust West» в Нидерландах.
Одновременно с пополнением флота оператор сменил флаг своего первого специализированного судна этой серии, «Acta Pegasus», на французский. Регистрация в Международном французском реестре (RIF) стала частью стратегии по укреплению позиций Acta Marine на рынке Франции. Хотя судно уже находилось под управлением французского филиала, официальная смена флага подтверждает долгосрочные планы компании по интеграции в цепочку поставок сектора возобновляемой энергетики страны. Президент Acta Marine France Николя де Бур подчеркнул, что это решение отражает уверенность в ключевой роли Франции в европейской морской ветроэнергетике.
До конца текущего года верфь Tersan должна передать заказчику еще два аналогичных судна – «Acta Gemini» и «Acta Aquarius». Все единицы этой серии имеют длину 89 метров и построены с применением конструкции корпуса Ulstein Twin X-STERN. Технические характеристики судов предусматривают возможность использования метанола в качестве топлива, что снижает уровень выбросов при эксплуатации.
Каждое судно рассчитано на размещение до 135 человек. Для работы в открытом море они оснащены современными системами доступа и грузоподъемными механизмами, включая краны и переходные мостики с 3D-компенсацией качки производства компании SMST. Это оборудование позволяет безопасно доставлять персонал и комплектующие на морские турбины даже в сложных погодных условиях Северного моря и Атлантики.
