У западного побережья Ютландии началась установка компонентов морской ветроэлектростанции Thor мощностью 1,1 ГВт. По сообщению компании RWE, этот проект станет первым в мировой практике, где используются турбины, оснащенные одновременно стальными башнями с пониженным углеродным следом и лопастями, подлежащими вторичной переработке.

Площадка расположена примерно в 22 километрах от берега. Всего на ней будет размещено 72 установки Siemens Gamesa мощностью 15 МВт каждая. Технологической особенностью проекта стало использование башен GreenerTower – для их изготовления применяется сталь, при производстве которой выбросы углекислого газа снижены на 63 процента по сравнению с традиционными методами. Это достигается за счет использования электросталеплавильных печей, работающих на возобновляемой энергии, и увеличения доли металлолома в сырье.
Помимо экологичных башен, 40 из 72 турбин оснастят лопастями RecyclableBlade. В отличие от стандартных композитных конструкций, которые крайне сложно утилизировать, новые лопасти позволяют разделять и повторно использовать материалы после завершения срока службы оборудования. В Siemens Gamesa отмечают, что комбинация таких решений позволяет сократить общий объем выбросов при производстве турбины примерно на 20 процентов, решая проблему переработки композитов, актуальную для всей отрасли.
Монтажные работы в море выполняет специализированное судно Brave Tern. Первая турбина была установлена в начале марта, после чего объект выдал первую электроэнергию в сеть. Ранее на площадке завершилось возведение морской подстанции и монтаж фундаментов. Согласно графику, установка всех 72 турбин завершится к концу 2026 года, а полноценный ввод ветропарка в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Проект Thor реализуется RWE совместно с фондом Norges Bank Investment Management. Ожидается, что после выхода на проектную мощность станция сможет обеспечивать энергией более миллиона датских домохозяйств. Ранее RWE уже применяла перерабатываемые лопасти на своих объектах в Германии и Великобритании, однако именно датский проект стал первой площадкой, где масштабировано использование экологически чистой стали для несущих конструкций.