Британское проектно–конструкторское бюро Chartwell Marine и Кооперативная ассоциация судостроителей Японии (CAJS) заключили соглашение о стратегическом партнерстве в области проектирования и строительства флота для морской ветроэнергетики. Документ предусматривает локализацию производства специализированных судов обеспечения на японских верфях для нужд активно развивающегося национального энергетического сектора.
Основное внимание стороны планируют уделить судам для доставки технического персонала (CTV) и судам для обслуживания морских платформ (SOV). В основу будущего флота лягут концептуальные разработки Chartwell Marine, ранее представленные в Японии в рамках отраслевой программы при поддержке Фонда Ниппон. Ассоциация CAJS, представляющая интересы 59 судостроительных заводов, выступит в роли посредника между британскими инженерами и японскими заказчиками, обеспечивая интеграцию международных проектных стандартов в местную производственную базу.
В рамках меморандума предусмотрено экспертное сопровождение проектов на всех стадиях – от раннего проектирования до завершения строительства. В перспективе сотрудничество может выйти за рамки обслуживания ветроэнергетики и охватить сегмент высокоскоростного пассажирского флота с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. Развитие собственных компетенций в строительстве вспомогательных судов рассматривается как критически важный этап для обеспечения технологической независимости японского сектора возобновляемой энергии.
Участники соглашения подчеркивают, что рост масштабов морской ветроэнергетики в Японии требует оперативного формирования надежной цепочки поставок. Привлечение международного опыта в проектировании специализированного флота в сочетании с мощностями локальных предприятий должно ускорить ввод в эксплуатацию новых ветропарков и снизить логистические издержки операторов.
