Ряд проектов в сфере морской ветроэнергетики, получивших поддержку в рамках седьмого раунда британской программы «Контракты на разницу» (CfD), приближаются к принятию окончательных инвестиционных решений (FID). Ожидается, что первые проекты достигнут этой стадии уже в 2024 году, а остальные – в 2027 году.
Компания RWE предполагает, что FID по первому из четырех ее проектов, получивших поддержку, будет принято летом этого года. Речь идет о проекте Norfolk Vanguard мощностью 3,1 ГВт. Компания уже начала процесс привлечения долгового финансирования и рассчитывает закрыть сделку с новым партнером KKR в текущем году. Ввод в эксплуатацию двух ветропарков, входящих в проект – Norfolk Vanguard West и Norfolk Vanguard East – запланирован на 2029 и 2030 годы соответственно.
По двум другим проектам RWE, также победившим в аукционе, сроки принятия инвестиционных решений пока не уточняются. Это ветропарк Dogger Bank South (DBS) общей мощностью 3 ГВт, в котором 49% акций принадлежит компании Masdar. Ввод в эксплуатацию DBS West и DBS East ожидается в 2031 и 2032 годах. Третий проект – Awel y Môr мощностью 775 МВт, который RWE реализует совместно со Stadtwerke München и Siemens, планируется ввести в эксплуатацию в 2031 году.
Компания SSE, получившая CfD на 1380 МВт для своего проекта Berwick Bank B, планирует принять окончательное инвестиционное решение в 2027 году. Оставшиеся фазы проекта Berwick Bank, A и C, смогут принять участие в следующих аукционах, ближайший из которых ожидается в конце этого года.
Решения по двум плавучим ветропаркам также ожидаются в 2027 году. Проект Pentland мощностью 92,5 МВт, разрабатываемый Highland Wind, планируется запустить в 2030 году. Проект принадлежит фондам под управлением Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), а в число инвесторов входят National Wealth Fund, Great British Energy, Шотландский национальный инвестиционный банк, Eurus Energy UK и Hexicon.
Второй плавучий ветропарк Erebus мощностью 100 МВт разрабатывается компанией Blue Gem Wind, совместным предприятием Simply Blue Group и TotalEnergies. Его запуск в эксплуатацию намечен на 2029–2030 годы.
