Судостроительная компания Vard спустила на воду корпус многоцелевого судна, строящегося для тайваньской Dong Fang Offshore (DFO). Спуск состоялся 21 августа на верфи в Брэиле (Румыния), откуда корпус доставят в Норвегию для окончательного оснащения.
Достройку, ходовые испытания и передачу судна заказчику проведут на норвежском предприятии Vard в Сёвикнесе. Длина судна проекта Vard 3 39 составляет 121,3 метра. Оно спроектировано как универсальная платформа для подводных работ, обслуживания морских ветропарков, а также для прокладки и ремонта кабелей. Экипаж и технический персонал разместятся в каютах, рассчитанных на 130 человек.
На судно установят 250-тонный морской кран с системой активной компенсации качки, два палубных крана и ангары для телеуправляемых подводных аппаратов по обоим бортам. Рабочая палуба площадью 1200 кв. м подготовлена для размещения оборудования для укладки или ремонта кабеля. Конструкция также предусматривает возможность монтажа трапа с компенсацией качки, подпалубной кабельной карусели, траншеекопателя и вертолётной площадки.
Первый металл для судна раскроили в сентябре 2025 года, а закладка киля прошла в ноябре. Движительно-рулевой комплекс поставит компания Brunvoll. Передать судно заказчику планируют во втором квартале 2027 года.
