Норвежская судостроительная компания VARD передала японской Toyo Construction новое гибридное судно Discovery. Оно предназначено для строительства морских ветроэлектростанций и прокладки подводных кабелей в Японии.
Судно длиной 151 метр и шириной 28 метров было передано заказчику 26 июня на верфи Vard Langsten в Норвегии, где его оснащали и готовили к эксплуатации. Корпус для Discovery построили на румынском предприятии VARD в Тулче. Судно способно перевозить до 9 тыс. тонн кабеля.
Discovery спроектировали как многоцелевую платформу. Кроме прокладки кабеля, его можно использовать для работ с фундаментами ветротурбин, для швартовки плавучих ВЭС и в проектах по освоению морских ресурсов. Для этого судно оборудовали съёмной системой укладки кабеля, двумя мощными кранами, четырёхточечной системой позиционирования и вертолётной площадкой.
Энергетическая установка судна – гибридная. Она включает большой блок аккумуляторных батарей и систему управления энергией, предусмотрена также возможность подключения к береговому электроснабжению. В VARD отмечают, что Discovery станет крупнейшим в Японии специализированным судном для прокладки кабелей.
