Китайская компания Dajin Heavy Industry подписала контракт с нидерландским подрядчиком Jumbo Maritime на строительство двух специализированных тяжелых крановых судов. Новые плавсредства планируется использовать для монтажа оборудования морской ветроэнергетики и проведения глубоководных строительных работ на шельфе.
Каждое судно оборудуют двумя кранами грузоподъемностью 1200 тонн каждый, что позволит при их совместной работе поднимать конструкции весом до 2400 тонн. Основная задача новых судов – обеспечение монтажных работ на глубоководных участках. По заявлению верфи, проект разрабатывается в соответствии с современными стандартами экологичного судоходства и требованиями классификационного общества DNV. Передача заказчику первого судна запланирована на третий квартал 2028 года.
Для китайской компании это соглашение является частью стратегии по выходу на европейский рынок морской ветроэнергетики. Dajin Heavy Industry стремится объединить производство оборудования, судостроение и инжиниринговые услуги, чтобы предлагать комплексные решения в рамках единой цепочки поставок. Сотрудничество с Jumbo Maritime выйдет за рамки судостроительного заказа и охватит непосредственно монтажные работы и реализацию проектов в Европе.
Аналогичный подход китайский производитель уже применил в рамках проекта полупогружной баржи Tronds 43K в Норвегии. Dajin Heavy Industry рассчитывает задействовать собственные судостроительные мощности для поддержки логистики, вместо того чтобы ограничиваться исключительно поставками металлоконструкций. Ожидается, что баржи проекта Tronds 43K будут задействованы при транспортировке и установке плавучих фундаментов ветрогенераторов на европейских площадках.
