Компания Maraen, созданная в результате объединения мощностей Mitsui & Co. Europe и Mitsui O.S.K. Lines в сфере энергетической инфраструктуры, утвердила план капиталовложений в развитие порта Нигг на севере Шотландии. Общий объем инвестиций превысит 30 миллионов фунтов стерлингов (около 35 миллионов евро). Проект направлен на расширение технических возможностей порта для обслуживания строительства морских ветропарков и других масштабных энергетических объектов.
Основным этапом модернизации станет строительство тяжелого причала площадью 16 тысяч квадратных метров во внутреннем восточном доке, а также создание инфраструктуры для обслуживания судов типа «ро-ро». Эти мощности позволят оптимизировать логистические операции по приему и отгрузке оборудования. Проект получил поддержку в виде гранта на сумму 10 миллионов фунтов от агентства Highlands and Islands Enterprise. Данное финансирование выступает частью программы шотландского правительства, предполагающей выделение до 500 миллионов фунтов на развитие цепочек поставок в секторе морской ветроэнергетики в течение пяти лет.
Строительные работы планируется начать в ближайшее время, так как все необходимые согласования и лицензия на проведение морских работ уже получены. Руководство Maraen рассчитывает, что новая инфраструктура позволит порту Нигг эффективно работать не только с возобновляемыми источниками энергии, но и с проектами в нефтегазовом и атомном секторах. Ожидается, что расширение порта повысит его привлекательность для новых клиентов и стимулирует экономическую активность в регионе.
Порт Нигг, обладающий статусом свободного порта (Green Freeport), ранее уже обеспечил реализацию проектов морской ветроэнергетики совокупной мощностью более 4 ГВт. Новый причал станет специализированным узлом для отгрузки высоковольтных кабелей, которые производятся на соседнем предприятии компании Sumitomo Electric. По оценкам отраслевой ассоциации RenewableUK, инвестиции в портовую инфраструктуру укрепят позиции Великобритании в сфере чистой энергетики и создадут условия для привлечения частного капитала в смежные производственные отрасли.
