Holland Shipyards Group строит кабельную баржу для работ в Ваттовом море

Кабельная баржа с малой осадкой на стапелях судостроительного завода в порту Влиссингена.
Нидерландская Holland Shipyards Group приступила к строительству специализированной баржи с малой осадкой Enshore Advantage по заказу компании Enshore Subsea. Судно, предназначенное для прокладки кабеля, планируется передать заказчику летом текущего года. Основное назначение баржи – поддержка монтажных операций в прибрежных зонах и на мелководье.

Первым контрактом для Enshore Advantage станет работа в Ваттовом море, запланированная на 2027 год. Судно будет задействовано в проектах компании Nexans в рамках программы сетевого оператора TenneT по расширению энергетической инфраструктуры Германии. Баржа примет участие в прокладке участков подводных кабельных систем для линий BalWin3, LanWin2 и LanWin4, необходимых для подключения морских ветропарков к магистральным сетям.

Технические характеристики судна оптимизированы для работы с высоковольтными системами постоянного тока (HVDC). Оборудование позволяет выполнять укладку пучков из четырех кабелей, включая линии с металлическим возвратным проводником. Для обеспечения устойчивости в ходе операций предусмотрены специализированная система швартовки и закольные сваи. Опционально на борту может быть размещен жилой модуль, что позволит минимизировать ротацию персонала и повысить эффективность работ в открытом море.

Генеральный директор Enshore Subsea Пьер Бойд отметил, что пополнение флота баржей Enshore Advantage подтверждает долгосрочную стратегию компании в сегменте мелководного строительства. По его словам, наличие подобных судов критически важно для реализации сложных проектов в экологически уязвимых регионах, таких как Ваттовое море, где требуются особая точность и высокая надежность оборудования.