Ulstein Verft передала Bernhard Schulte Offshore судно Windea Carnot

Специализированное судно обслуживания морских ветропарков в море на фоне ветрогенераторов
Норвежская судостроительная верфь Ulstein Verft передала компании Bernhard Schulte Offshore новое судно обеспечения морских ветроэнергетических комплексов Windea Carnot. Данное судно типа CSOV стало третьим в серии однотипных объектов, построенных для немецкого оператора, и первым из двух судов, заказанных в интересах институциональных инвесторов под управлением J.P. Morgan Asset Management.

Передача судна завершает очередной этап расширения флота Bernhard Schulte Offshore, который теперь насчитывает шесть специализированных единиц для работы в секторе морской энергетики. История проекта началась в июле 2023 года, когда немецкая компания подписала контракт с Ulstein на проектирование и строительство двух судов с опционами на дополнительные поставки. Позже права на реализацию части этих опционов перешли к структурам J.P. Morgan, которые подтвердили строительство двух единиц. Непосредственное строительство Windea Carnot стартовало в августе 2024 года, а в начале 2025 года оператор уже принял в эксплуатацию предыдущие суда серии – Windea Curie и Windea Clausius.

Техническое оснащение Windea Carnot соответствует современным экологическим и функциональным стандартам отрасли. Судно спроектировано с использованием запатентованной конфигурации TWIN X-STERN, предусматривающей установку винторулевых колонок в носовой и кормовой частях для повышения маневренности и стабильности при удержании позиции. Энергетическая установка имеет гибридную архитектуру с использованием аккумуляторных батарей и адаптирована для работы на метаноле, что позволяет существенно снизить углеродный след при эксплуатации.

Для обеспечения работы технического персонала на морских ветропарках Windea Carnot оборудовано регулируемым по высоте трапом с системой компенсации качки и лифтовой башней. Грузоподъемные операции осуществляются при помощи крана с трехмерной компенсацией движений, способного перемещать до пяти тонн. На палубе также размещена вертолетная площадка, рассчитанная на прием воздушных судов взлетной массой до восьми с половиной тонн. Ожидается, что судно в ближайшее время приступит к выполнению задач по пусконаладке и обслуживанию турбин в европейских водах.