Временная приостановка строительства проектов морской ветроэнергетики правительством США привела к финансовым потерям для компании GE Vernova и поставила под угрозу своевременное завершение проекта Vineyard Wind 1 у побережья Массачусетса. Производитель ветряных турбин сообщил об убытках, связанных с задержкой, после того как 22 декабря был издан приказ о прекращении работ.
По словам финансового директора GE Vernova Кена Паркса, операционные убытки ветроэнергетического подразделения компании в четвертом квартале составили 225 миллионов долларов. Годовые убытки оказались примерно на 200 миллионов долларов выше ожиданий, что также напрямую связано с правительственным распоряжением. На момент остановки проект был близок к завершению: из 62 турбин оставалось установить одну и смонтировать лопасти еще на десяти.
Кен Паркс пояснил, что команда была на пути к выполнению плана, но приказ о приостановке создал потенциальную задержку минимум на 90 дней. «В любое время, пока действует приказ, мы не можем выполнять работы по проекту», – отметил он, добавив, что компания объявила форс-мажор. Критическим фактором является срок аренды судна-установщика, который истекает в конце марта. Если работы не возобновятся в ближайшее время, GE Vernova потеряет доступ к необходимой технике.
В случае, если компания не сможет завершить монтаж оставшихся турбин до конца марта, ее выручка может сократиться примерно на 250 миллионов долларов из-за невозможности выставить счет заказчику. Риски для завершения проекта подчеркнул и сам разработчик – Vineyard Wind, совместное предприятие Avangrid и Copenhagen Infrastructure Partners (CIP). В своем судебном иске против приказа о приостановке, поданном 15 января, девелопер указал, что ветроэлектростанция мощностью 806 МВт готова на 95 % и по графику должна быть полностью построена к 31 марта.
Часть оставшихся работ включает замену лопастей на десяти уже установленных турбинах. Эта мера является частью утвержденного плана строительства и эксплуатации, принятого после того, как анализ выявил производственный дефект в лопастях, приведший к поломке летом 2024 года.
