Компания Van Oord, крупный игрок в сфере морских работ, готовится к внедрению инновационных технологий для установки монолитных свай на одной из своих новых площадок. В скором времени на морской ветроэлектростанции Ecowende в Нидерландах будут задействованы два специализированных оборудования, позволяющих погружать монолитные сваи в морское дно с использованием вибрационной технологии. Основная цель – минимизировать шумовое воздействие на подводную фауну, что становится все более важным аспектом при реализации крупных морских проектов.
Строительные работы на объекте, принадлежащем консорциуму Shell, Eneco и Chubu Electric Power, начались 3 декабря. В этот день судно Van Oord для морских установок *Boreas* приступило к выполнению задач. Проект Ecowende, расположенный примерно в 53 километрах от побережья Нидерландов, близ Эймёйдена, предусматривает установку 52 монолитных фундаментов. Эти конструкции, произведенные компаниями Sif и Smulders, станут основой для 52 ветряных турбин Vestas V236-15.0 MW.
В рамках проекта компания CAPE Holland предоставит и будет управлять своим инструментом CAPE Vibro Lifting Tool (CAPE VLT), а именно моделью VLT-640 Quad. Van Oord будет использовать это оборудование для погружения монолитных свай в морское дно с борта судна *Boreas* на шести специально отобранных тестовых участках. Технология CAPE Holland работает за счет применения вертикальных вибраций, которые временно снижают сопротивление грунта, позволяя сваям погружаться под собственным весом.
«В условиях относительно плотных песков голландского Северного моря погружение монолитной сваи с помощью вибропривода представляет собой серьезную задачу. Это делает проект Ecowende идеальной площадкой для оценки возможностей вибрационных методов в самых сложных грунтовых условиях», – заявляет консорциум Ecowende.
На трех из упомянутых тестовых участков Van Oord также задействует технологию VibroJet от GBM Works, включающую в себя Vibro Technology. Этот подход сочетает вертикальные вибрации с контролируемыми струями воды, подаваемыми внутрь монолитной сваи. Таким образом происходит разжижение грунта внутри сваи, что дополнительно снижает сопротивление. По мнению представителей Ecowende, это повышает вероятность достижения полной глубины погружения при потенциально более низком уровне подводного шума по сравнению с традиционными ударными молотами.
Актуальность подобных разработок подчеркивает Дик ван Вейнгаарден, менеджер по развитию бизнеса в CAPE Holland: «Нормативы по шуму для проектов морской ветроэнергетики становятся все более строгими, в то время как ветряные турбины продолжают расти, а монолитные сваи становятся тяжелее, генерируя больше подводного шума». Он добавляет: «Vibro Technology уже продемонстрировала свою эффективность и значительные экологические преимущества в коммерческих проектах, но нам необходимо полностью понять, как технология ведет себя в плотных и очень плотных грунтах, чтобы надежно и эффективно применять ее и продолжать ее развитие для будущих проектов».
Хайн ван Опстал, директор по развитию бизнеса в GBM Works, отмечает, что сочетание Vibro Technology и VibroJet Technology представляет собой важный шаг к надежной установке монолитных свай на полную глубину с минимальным уровнем шума.
Применение этих технологий предоставит исследователям возможность сравнить новые подходы с традиционной установкой с помощью ударных молотов, оценив различия в производительности, напряжениях свай и генерируемом шуме. Собранные данные также послужат для проверки прогностических моделей подводного звука и поведения свай, что в дальнейшем поспособствует широкому внедрению малошумных методов на будущих ветряных электростанциях по всему миру, как сообщает Ecowende.
